De Loopfiets
In 1817 introduceerde de Duitse Freiherr Karl Friedrich Drais von Sauerbronnen zijn "Laufmaschine". Grotendeels vervaardigd uit hout woog het gevaarte 18 kg. Aangedreven werd de "Maschine" met de voeten, die aan weerszijden van het houten frame de grond raakten. De handen omklemden een beweegbare stuurgang en was daarmee de eerste bestuurbare tweewieler. Drais noemde zijn uitvinding de "Draisine" en door middel van talloze demonstraties wilde hij de mensen overtuigen dat een nieuw tijdperk was aangebroken, het tijdperk van het eenvoudige, goedkope en voor iedereen bereikbare vervoermiddel. Het heeft voor Drais niet mogen baten, hij had geen succes met zijn uitvinding. Waarschijnlijk waren de slechte staat van de wegen en weerstand van voetganger tegen dit 'snelle' vervoermiddel de belangrijkste oorzaken. In Engeland en de Verenigde Staten bracht de loopfiets van Drais toch wel het een en ander teweeg. De "Hobbyhorse" of "Dandy horse" werd loopfiets genoemd en hij veroorzaakte grote opwinding. In parken en op speciale banen werd dit nieuwe fenomeen uitgeprobeerd. Pers en cartoonisten dreven de spot met die "snelheidsmaniakken" en hun merkwaardige vervoermiddel.
Bron